ဆိုင်ကယ်တာယာအတွက် ဖိအားဘယ်လောက်ရှိလဲ။

လေဖိအားသည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏ အသက်ဖြစ်သည်၊ လေဖိအား အလွန်မြင့်သည်ဖြစ်စေ နိမ့်သည်ဖြစ်စေ တာယာ၏ သက်တမ်းကို တိုစေမည်ဖြစ်သည်။ လေဖိအားနည်းရပ်ဝန်းသည် လေထု၏ ပုံသဏ္ဍာန်ကို တိုးလာစေသည်။ဆိုင်ကယ်တာယာကိုယ်ထည်၊တာယာဘက်ခြမ်း အက်ကွဲကြောင်းများ ပေါ်လာရန် လွယ်ကူသော်လည်း တာယာမြေပြင်ဧရိယာ များလာပြီး တာယာပခုံး ဟောင်းနွမ်းမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည်။ လေဖိအားများလွန်းပါက လေဖိအားနည်းရပ်ဝန်းဖြစ်မည်။ဆိုင်ကယ်တာယာကြိုးသည် အလွန်အမင်း ဆန့်ထွက်ပုံပျက်ခြင်းကြောင့် တာယာ elasticity လျော့နည်းသွားသဖြင့် ကားမောင်းနှင်ရာတွင် ဝန်တိုးလာခြင်းကြောင့် ကားအတွင်းပိုင်းကွဲအက်ခြင်းနှင့် ပေါက်ကွဲထွက်ခြင်းကဲ့သို့ တစ်ချိန်တည်းတွင် လေဖိအားများလွန်းပါက တာယာသရဖူကို အရှိန်မြှင့်ပေးပြီး၊ rolling performance ကျဆင်းသွားသည်။

ယေဘုယျအားဖြင့်, ရှေ့ဘီး၏တာယာဖိအားဆိုင်ကယ်တာယာ170-200kpa ဖြစ်ပြီး နောက်ဘီးက 200-200kpa ဖြစ်ပါတယ်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏ နောက်ဘီးသည် ဝန်ပိုကြီးသည်၊ လက်သည် ဖောင်းကားလာသဖြင့် ဖိထားရသဖြင့် မာကျောကာ အနည်းငယ် အောက်သို့ အနည်းငယ် ဖိနိုင်သည် အတူတူပင်။ အကောင်းဆုံးတာယာဘားရိုမီတာ၊ ယေဘူယျရှေ့ဘီးပေါင်ဖိအား 170 kpa၊ နောက်ဘီးသည် 200-220 kpa ရှိ၊ စံတာယာဖိအားတန်ဖိုးပေါ်တွင်ရေးထားသော လက်စွဲစာအုပ်တွင် ယာဉ်ပိုင်ရှင်သည် ထုတ်လုပ်သူ၏စံနှုန်းအပေါ်အခြေခံသင့်သည်၊ အကြံပြုထားသောတန်ဖိုး။

အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် တာယာဖိအားကို ကိုယ်ထည်အလေးချိန်၊ ကိုယ်ထည်အမြင့်နှင့် အခြားယာဉ်ဆိုင်ရာအချက်များ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် အဓိကထားထားသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ အသုံးပြုသောတာယာအမှတ်တံဆိပ်နှင့် လုံးဝမသက်ဆိုင်ပါ။ စက်ရုံတွင် အထူးစည်းမျဉ်းများမရှိပါက ဆောင်းရာသီ သို့မဟုတ် နွေရာသီတွင် အထူးပြုပြင်ပြောင်းလဲရန် မလိုအပ်ပါ။ ဟုတ်ပါတယ်၊ တာယာဖိအားကို အခန်းအပူချိန်မှာ တိုင်းတာသင့်တယ်လို့ အကြံပြုထားပါတယ်။