တာယာစွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် မော်တော်ဆိုင်ကယ်တာယာပုံစံ၏ လွှမ်းမိုးမှုသည် ၎င်း၏အနက်နှင့် လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် တည်ရှိသည်။

ဟိဆိုင်ကယ်တာယာ နင်းအတိမ်အနက်သည် တာယာ၏ ရေနုတ်မြောင်းအား ကိုယ်စားပြုပြီး တာယာသည် မညီမညာသော မြေပြင်နှင့် ထိတွေ့သည့်လမ်းကို ကိုယ်စားပြုသည်။
ချောမွေ့သောတာယာဆိုသည်မှာ ရော်ဘာသည် ပြန့်ကားပြီး ခြောက်သွေ့သော လမ်းကြောင်းပတ်ဝန်းကျင်တွင် အကောင်းဆုံးသော ဆုပ်ကိုင်မှုကို ယူဆောင်လာပေးသည့် အကြီးဆုံးဧရိယာရှိ မြေပြင်ကို ဆက်သွယ်နိုင်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။ သို့သော်လည်း ရေ သို့မဟုတ် သဲနှင့် ကြုံတွေ့ရသောအခါတွင် သဲနှင့် ကျောက်စရစ်ခင်းများ နှင့် လိုက်လျောညီထွေမဖြစ်နိုင်သော တာယာဗလာသည် ရေနုတ်မြောင်းမရှိခြင်းကြောင့် အလွန်အန္တရာယ်များသည်။ လမ်း/တောင်ပေါ်လမ်းပေါ်ရှိ ရေနှင့်သဲပုံသဏ္ဍာန်သည် ကြိုတင်ခန့်မှန်း၍မရနိုင်ဘဲ ရှောင်လွှဲ၍မရသောကြောင့် ပြောင်တာယာကို လမ်းပေါ်တွင်တရားဝင်အသုံးမပြုနိုင်ဘဲ လမ်းပေါ်ရှိ တာယာအဖြစ်သာ အသုံးပြုနိုင်သည်။
ပိုမိုနက်ရှိုင်းသောပုံစံများဆိုင်ကယ်တာယာတာယာ၏ ရေနုတ်မြောင်းစွမ်းရည်နှင့် သဲနှင့် ကျောက်စရစ်ကဲ့သို့သော မညီညာသောလမ်းများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်လေလေ၊ ချုပ်ကိုင်မှု လျော့ကျသွားသည် (မြေနှင့်ထိတွေ့သည့် ရာဘာဧရိယာ လျော့ကျသွားသည်)။ သို့သော် ဤဆက်ဆံရေးသည် လုံးဝအပြုသဘော မဟုတ်ပါ။ ယနေ့ခေတ်တွင် နင်းကြမ်းပုံစံများပါရှိသော တာယာများစွာ (အားကစားခရီးသွားကားများ၊ စွန့်စားခန်းများဖြစ်သည့် Pirelli Angel တာယာများအတွက် တာယာအချို့) တွင် နင်းကြမ်းပုံစံများ ရှိသော်လည်း ချုပ်ကိုင်မှုမှာ ကောင်းမွန်နေဆဲဖြစ်သည်။ အတွေ့အကြုံရှိ ပြိုင်ကားသမားများသည် ၎င်းတို့၏ ဒူးများကိုကြိတ်ကာ ထောင့်များလှည့်ရန် ဤတာယာများကို လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။

လမ်းကြောင်းသစ်ဆိုင်ကယ်တာယာပုံစံသည် ယာဉ်၏ အာရုံခံနိုင်စွမ်းနှင့် ကွေးနိုင်မှုအပေါ် အချို့သော သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်ပြောရလျှင်၊ အလျားလိုက်ပုံစံသည် ချွန်ထက်သောအကွေ့များနှင့် မြန်နှုန်းမြင့်အကွေ့များတွင် ဖြတ်သန်းနိုင်မှုကို တိုးတက်စေရန် အထောက်အကူဖြစ်စေသည်။ Transverse ပုံစံသည် ယာဉ်ဘရိတ်၏ တည်ငြိမ်မှုကို တိုးတက်စေနိုင်သည်။